Brazilian Research in Auto Industry
Lucas Lemos Walmrath
Doutor em Ciências Humanas (Sociologia) pelo Programa de Pós-Graduação em Sociologia e Antropologia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (PPGSA-UFRJ), com período sanduíche pelo PDSE-CAPES na Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) (México, 2023-2024). Mestre em Sociologia (com concentração em Antropologia) pelo mesmo programa. Bacharel em Ciências Sociais pelo Instituto de Filosofia e Ciências Sociais da UFRJ (IFCS-UFRJ) (2018). Atualmente é professor substituto no departamento de Sociologia do IFCS-UFRJ (2025-presente). Pesquisador-assistente e membro do núcleo de pesquisas Desenvolvimento, Trabalho e Ambiente (DTA), do Laboratório de Economia Política da Corporação (LEPoC) e do Brazilian Research in Auto Industry (BRAIN). Ex-estagiário de pesquisa pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE); ex-pesquisador-assistente no BRICS Policy Center (Instituto de Relações Internacionais da PUC Rio) e ex-pesquisador-assistente no Centre for Global Law (FGV Direito Rio). Tem experiência na área de Sociologia, com ênfase na Sociologia Econômica e do Trabalho, nas temáticas Estado-mercado, corporações e relações trabalhistas, mais especificamente no setor automotivo brasileiro. Adicionalmente, tem experiência no estudo de cadeias globais de commodities agropecuárias e minerais em países com alta biodiversidade, além de ter desenvolvido pesquisa sobre as condições análogas à escravidão no Brasil, com ênfase na escravidão em cenários urbanos.
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Pesquisa em andamento
Atualmente, Lucas pesquisa como a globalização é um processo socioeconômico contínuo, enraizado social e politicamente. Mais especificamente, estuda como Investimentos Estrangeiros Diretos (IEDs) direcionados a América Latina contemporânea são moldados por determinantes extra-firma, afetando o processo de decisão de investimento de corporações transnacionais (CTNs) que coordenam Redes Globais de Produção (RGPs). Seu projeto de pesquisa busca empregar métodos mistos para avaliar quantitativa e qualitativamente como estes fatores se somam e se interpenetram, afetando, ao fim e ao cabo, a estrutura, as práticas e o arcabouço da esfera da produção e dos mercados latino-americanos. Em uma fase mais avançada, sua pesquisa prevê a realização de estudos comparativos a nível nacional entre países receptores de IEDs da indústria automotiva, avaliando similaridades e diferenças observadas em cada respectivo contexto.